أصبحت السيارات الرخيصة الجيدة أكثر صعوبة في العثور عليها. مع ارتفاع متوسط أسعار المعاملات في سوق السيارات، اصبحت المعاملات التي تقل عن 20 ألف دولار شيئًا من الماضي، يبحث المزيد من الأشخاص عن طرق لتوفير المال في عملية الشراء، ولحسن الحظ، لا يزال هناك بعض الخيارات الجيدة والرخيصة.
لقد جمعنا لكم قائمة لـ 10 سيارات لنسهل عليك عملية اختيار افضل وارخص سيارة يمكنك شراؤها. يأتي كل خيار بأقل من 25000 دولار، وتتراوح من سيارات السيدان والسيارات الكروس أوفر الأساسية إلى عدد قليل من الخيارات المتميزة التي لن تكسر الميزانية. قد تظن ان السعر عالي، ولكن لا تنسى ان هذه المقالة لا تركز على الأرخص فحسب، بل تجمع بين الأرخص والأفضل.
سنقدم لكم تفاصيل كل مركبة، بالاضافة الى اشياء مثل متوسط أسعار المعاملات وسبب تصنيف هذه السيارات العشرة في مرتبة عالية. على أي حال، تعد هذه السيارات كلها خيارات قوية إذا كنت تبحث عن افضل وارخص سيارة في نفس الوقت.
افضل وارخص سيارة في السوق
للنتقل على الفور الى قائمتنا لنختار منها افضل وارخص سيارة بالنسبة لك، لا تقلق
| الرقم | اسم السيارة | السعر بالدولار |
|---|---|---|
| 1 | تويوتا كورولا 2025 | 23,310 |
| 2 | نيسان كيكس 2025 | 23,220 |
| 3 | فولكس فاجن جيتا 2025 | 23,220 |
| 4 | كيا K4 موديل 2025 | 23,145 |
| 5 | هيونداي النترا 2025 | 23,025 |
| 6 | نيسان سنترا 2025 | 22,730 |
| 7 | هيونداي فينيو 2025 | 21,135 |
| 8 | كيا سول 2025 | 21,315 |
| 9 | شيفروليه تراكس 2025 | 21,495 |
| 10 | نيسان فيرسا S 2025 | 18,330 |
رغم ضيقها بعض الشيء، إلا أنها تتمتع بكفاءة لا تصدق، وتدرك تويوتا كورولا 2025 مهمة افضل وارخص سيارة. فهي ليست رخيصة الثمن فحسب، بل واقتصادية للغاية في التشغيل، كما تعد كورولا أرخص سيارة تصنعها تويوتا، كما أنها واحدة من أفضل عروض القيمة. ولكن في حين أن كورولا قد تكون منطقية للغاية من الناحية الفكرية، فإن المتغيرات غير GR لا تحرك الروح تمامًا.
انها مريحة في الصف الأمامي وستوصلك إلى حيث تريد الذهاب دون فشل ودون استنزاف محفظتك، ولكن لا تتوقع أن يضع الطراز الأساسي ابتسامة على وجهك.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| توفر هيكل سيدان وهاتشباك | الشعور بضيق المساحة الداخلية |
| ركوب مريح ومقاعد فاخرة | تقنيات قديمة |
- السعر: 23,310 دولارًا أمريكيًا
- المحرك الأساسي: 2.0 لتر I-4 بقوة 169 حصانًا/151 رطلًا قدمًا
- معدل استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 32/41 ميلًا للغالون
- سعة الحمولة: 17.8 قدمًا مكعبًا
- مساحة الأرجل الأمامية: 42.0 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 29.9 بوصة
تم إعادة تصميم سيارة نيسان كيكس 2025 مؤخرًا، وهي افضل وارخص سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تصنعها نيسان. التحديثات هائلة، مما يجعل البطة القبيحة تبدو أكثر جمالًا بمحرك أفضل وداخلية أكثر اتساعًا.
تأتي قياسيًا مع مجموعة من مساعدات السائق النشطة أيضًا، على الرغم من أن هذه هي الميزة الوحيدة التي تقدمها كيكس الأساسية. مثل سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الأخرى، فإنها تقارن بشكل أقل من الأفضل مع أفضل سيارات الهاتشباك في معظم المقاييس، بما في ذلك استهلاك الوقود ومساحة الشحن. ومع ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يفضلون وضعية جلوس أعلى قليلاً من السيارة النموذجية، فإن كيكس هي منافس حقيقي.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| تصميم خارجي جذاب | الطراز الأساسي يفتقر إلى العديد من الميزات |
| محرك جديد أقوى؛ نظام الدفع الرباعي متوفر | لا يتوفر نظام هجين |
| العديد من مساعدات القيادة القياسية | منافسة قوية في هذه الفئة |
- السعر: 23,220 دولارًا
- المحرك الأساسي: 2.0 لتر I-4 بقوة 141 حصانًا/140 رطل قدم
- معدل استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 31/36 ميلًا للغالون
- سعة الحمولة (المقاعد الخلفية لأعلى/لأسفل): 30.0/60.0 قدم مكعب
- مساحة الأرجل الأمامية: 42.7 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 34.5 بوصة
تربح قليلا وتخسر قليلا مع فولكس فاجن جيتا 2025 المحدثة بشكل معتدل، والتي تقدم هيكلًا جديدًا ولكنها تعود باقتصاد أسوأ في استهلاك الوقود من ذي قبل. ومع ذلك، لا تزال هذه سيارة سيدان بسعر معقول تصل إلى 42 ميلاً في الجالون على الطريق السريع، وتوفر مقعدًا خلفيًا واسعًا، ولديها مساحة معقولة لصندوق الأمتعة.
لسوء الحظ، فإن أسعار جيتا ليست تنافسية بما يكفي بين منافسيها المدمجين، وديناميكيات قيادتها أسوأ بشكل ملحوظ من معظم سيارات الفئة. من المؤكد أن GLI المحسّنة (والأكثر تكلفة) تعمل على إصلاح ذلك، ولكن أفضل ما يمكن قوله عن هذه السيارة الأساسية المحدثة هو أن مواد التصميم الداخلي الجديدة هي بالفعل خطوة للأمام.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| تصميم محدّث وتقنيات متطورة | ناقل الحركة اليدوي متوفر فقط في طراز GLI |
| مقعد خلفي وصندوق أمتعة واسعان | لا يوجد زيادة في القوة |
| سعر مناسب | اقتصاد وقود أقل من السابق |
- السعر: 23,220 دولارًا
- المحرك الأساسي: 1.5 لتر، 158 حصانًا/184 رطلًا قدمًا، توربو I-4
- معدل استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 29/42 ميلًا في الجالون
- سعة الحمولة: 14.1 قدم مكعب
- مساحة الأرجل الأمامية: 41.1 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 37.4 بوصة
ظهرت كيا K4 2025 حديثًا على الساحة وجاهزة لتحل محل فورتي القديمة، وهي تتوافق مع المظهر الجريء مع مجموعة نقل الحركة المهترئة. انها أرخص سيارة تصنعها كيا مع انها لم تعد تبدو رخيصة جدًا، على الرغم من أن ديناميكياتها وأدائها لا يرقى إلى مستوى الهيكل الأنيق.
على الأقل لديها مساحة داخلية سخية وحيز شحن. يقال أيضًا أن هناك نسخة هاتشباك في الطريق. في الوقت الحالي، على الرغم من ذلك، فهي تندرج ضمن فئة افضل وارخص سيارة ذات المساحة الأكبر من كورولا ولكنها لا تتمتع بنفس قدرة القيادة مثل سيفيك.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| تصميم جريء وجذاب | محرك ضعيف في معظم الطرازات |
| وعد بمساحة داخلية واسعة | صعوبة في العثور على مقابض الأبواب الخلفية |
| توفر تقنية الشاشات الكبيرة | ليست أفضل من هوندا سيفيك وتويوتا كورولا |
- السعر: 23,145 دولارًا
- المحرك الأساسي: 2.0 لتر 147 حصانًا/132 رطل قدم من عزم الدوران Atkinson I-4
- معدل استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 30/40 ميلًا للغالون
- سعة الحمولة: 14.6 قدم مكعب
- مساحة الأرجل الأمامية: 42.3 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 38.0 بوصة
من الخارج، لا تشبه هيونداي النترا 2025 سيارة كيا K4 ذات الصلة ميكانيكيًا، على الرغم من أنها تحافظ على نفس الأبعاد الداخلية الرائعة لحجمها الصغير. انها سيارة سيدان مدمجة أخرى بسعر مناسب جدًا للميزانية، تحصل النترا على تصنيف ائمن سيارة من IIHS مع الحفاظ على مظهر أكثر جرأة من سيفيك واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود من إمبريزا. مثل ابن عمها K4، تعد النترا افضل وارخص سيارة تصنعها علامتها التجارية في الوقت الحالي، لذا فهي تقدم قيمة ممتازة للميزانية.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| العديد من الميزات مقابل السعر | المحرك القياسي بطيء ويعمل بشكل خشن |
| درجات أمان عالية وميزات أمان متميزة | وجود بعض مظاهر خفض التكاليف |
| هوندا سيفيك لا تزال خيارًا أفضل |
- السعر: 23,025 دولارًا
- المحرك الأساسي: 2.0 لتر I-4 بقوة 147 حصانًا/132 رطلاً/قدمًا
- الاقتصاد في استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 32/41 ميلاً في الجالون
- سعة الحمولة: 14.2 قدم مكعب
- مساحة الأرجل الأمامية: 42.3 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 38.0 بوصة
افضل وارخص سيارة سيدان مدمجة في السوق هي نيسان سنترا 2025، وإن كان ذلك بفارق ضئيل. تكمن المشكلة في أنه على الرغم من أنها أرخص من المركبات مثل النترا، إلا أن سنترا لا تواكبها تمامًا. فالتحكم فيها ليس جيدًا، وكذلك تقييمات الأمان مخيبة للآمال.
سيشعر الركاب الخلفيون بالضغط، على عكس الصفوف الثانية الأكثر اتساعًا في المنافسين. تبدو سنترا أكثر فخامة مما هي عليه، ويظل الاقتصاد في استهلاك الوقود جيدًا، ولكن مقابل حوالي 23000 دولار، هناك خيارات تمنحك المزيد من القيمة مقابل أموالك.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| تصميم خارجي أنيق | لا يتوفر نظام الدفع الرباعي |
| قيمة مميزة مقابل السعر المتوقع | لا يتوفر طراز هجين |
| مجموعة أمان نشطة قياسية قوية | نتائج اختبارات الأمان جيدة، لكنها يمكن أن تكون أفضل |
- السعر: 22,730 دولارًا
- المحرك الأساسي: 2.0 لتر I-4 بقوة 149 حصانًا/146 رطل قدم
- معدل استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 30/40 ميلًا للغالون
- سعة الحمولة: 14.3 قدم مكعب
- مساحة الأرجل الأمامية: 44.0 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 34.9 بوصة
بالعودة إلى عالم سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، فإن افضل وارخص سيارة دفع رباعي تصنعها هيونداي هي هيونداي فينيو 2025 – وهي استمرار لطراز 2024 الذي قضينا بعض الوقت في قيادته. لسوء الحظ، تبدو وكأنها واحدة من أرخص السيارات في السوق، رغم أنها ربما لا تبدو كذلك.
بالكاد يخرج المحرك سعة 1.6 لتر فينيو من طريقها الخاص، في حين أن البلاستيك الداخلي من الواضح أنه من أسفل البرميل. كما أنها صغيرة جدًا من الداخل بالفعل. في حين أن هذه البصمة الصغيرة تجعل من السهل التنقل في المساحات الضيقة، إلا أن هناك خيارات أفضل بنفس السعر تقريبًا.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| الحجم الصغير يجعل ركن السيارة سهلاً | الحجم الصغير يعني مساحة داخلية محدودة |
| سعر ابتدائي منخفض | الإحساس بأنه رخيص وبسيط |
| نظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام | تسارع بطيء وضجيج أثناء القيادة |
- السعر: 21,135 دولارًا (2024)
- المحرك الأساسي: 1.6 لتر 121 حصانًا/113 رطل قدم I-4
- معدل استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 29/33 ميلًا للغالون
- سعة الحمولة (المقاعد الخلفية لأعلى/لأسفل): 18.7/31.9 قدم مكعب
- مساحة الأرجل الأمامية: 41.3 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 34.3 بوصة
على الرغم من أن فينيو تبدو رخيصة جدًا من الداخل، فإن أرخص سيارة كيا – كيا سول 2025 – تتمتع بمساحة كبيرة وتصميم محبب وديناميكيات قيادة ممتعة بشكل مدهش.
مثل أسلافها من الهاتشباك، تتمتع سول بكمية مفاجئة من حجم المقصورة الداخلية لبصمتها الضئيلة، وبشكل عام توفر قيمة كبيرة لسعرها الذي يقل عن 22000 دولار. كل ما قيل، المحرك الأساسي أسرع قليلاً من فينيو البطيئة، بما يكفي لجعل الاندماج حدثًا غير مهم. إذا كنت لا تشتري سيارة رخيصة لمحركها أو نظام الدفع الرباعي (سول هي دفع أمامي فقط) ولكن من أجل المساحة والأناقة، فإن سول خيار قوي.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| قيادة مريحة ومصقولة بشكل جيد | لا يتوفر بنظام الدفع الرباعي |
| حجم خارجي صغير ومساحة داخلية كبيرة | المحرك ليس بالقوة المطلوبة |
| سعر معقول جدًا | الطراز الأساسي يفتقر إلى الميزات |
- السعر: 21,315 دولارًا
- المحرك الأساسي: 2.0 لتر I-4 بقوة 147 حصانًا/132 رطل قدم
- معدل استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 27/33 ميلًا للغالون
- سعة الحمولة (المقاعد الخلفية لأعلى/لأسفل): 24.2/62.1 قدم مكعب
- مساحة الأرجل الأمامية: 41.1 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 38.8 بوصة
مع لمعان لا تتلقاه سوى قلة من المركبات، لم تعد شيفروليه تراكس 2025 مجرد بيضة صغيرة متهالكة. أصبحت تراكس أكثر رشاقة وأناقة من ذي قبل، وهي الآن تعمل بنظام الدفع الأمامي فقط، مما يجعلها أشبه بسيارة هاتشباك مرتفعة أكثر من كونها سيارة كروس أوفر حقيقية، تمامًا مثل منافستها كيا سول.
ومع ذلك، لا تزال تبدو في الإصدارات العليا أشبه بسيارات الدفع الرباعي مع بعض إشارات التصميم المختارة، لذلك فهي مرشحة ان تكون افضل وارخص سيارة في قائمتنا. ونظرًا لسعرها المنخفض للغاية، فإن تراكس تقود بشكل جيد، رغم أنه لا تتوقع أي شيء يقترب من الرياضة. يمكن لمحركها الأساسي سعة 1.2 لتر أن يعمل، ولو بالكاد، لكن الاقتصاد في استهلاك الوقود يتخلف عن الأفضل في فئته. المساحة الداخلية ليست سيئة، وكما هو الحال في معظم المركبات الجديدة، فإن Android Auto وApple Carplay قياسيان.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| مجهزة بالكامل بأقل من 30,000 دولار | اقتصاد الوقود جيد لكنه ليس رائع |
| تصميم جميل مع اهتمام بالتفاصيل | الأداء أقل إثارة مما يوحي به التصميم |
| تجربة قيادة جيدة مقارنة بالسعر | هل يعتبر سيارة SUV حقيقية؟ |
- السعر: 21,495 دولارًا أمريكيًا
- المحرك الأساسي: 1.2 لتر 137 حصانًا/162 رطل قدم I-3
- معدل استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 28/32 ميلًا للغالون
- سعة الحمولة (المقاعد الخلفية لأعلى/لأسفل): 25.6/54.1 قدم مكعب
- مساحة الأرجل الأمامية: 49.1 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 38.7 بوصة
افضل وارخص سيارة متاحة لعام 2025 لا تزال سيارة سيدان، في الوقت الحالي: نيسان فيرسا إس 2025 بناقل حركة يدوي. فيرسا ليست فقط أرخص سيارة جديدة يمكنك شراؤها بهامش ما، ولكنها أيضًا آخر سيارة سيدان صغيرة متبقية وآخر سيارة بناقل حركة يدوي (خمس سرعات أيضًا).
اعتادت كيا ريو القادرة وميتسوبيشي ميراج التي غالبًا ما تتعرض للانتقاد أن تتنافسا مع فيرسا على أكثر الدولارات التي يكسبها جمهور السيارات بشق الأنفس، لكنهما انقرضا. فيرسا أساسية بالفعل، لكن هذا لا يمنعنا من الإعجاب بها (وهو شيء لا يمكننا قوله عن جميع منافسيها السابقين). الاقتصاد في استهلاك الوقود ليس سيئًا على الإطلاق، ولديها صندوق خلفي كبير لسيارة سيدان صغيرة، وهي سيارة أكثر مما يوحي به سعرها البالغ 18000 دولار. إنها مريحة إلى حد ما. فقط لا تتوقع أن تكون سريعة أو هادئة.
| المميزات (Pros) | العيوب (Cons) |
|---|---|
| اقتصاد وقود جيد | أداء غير سريع |
| صندوق أمتعة كبير مقارنة بالمنافسين | مقصورة صاخبة عند السرعات العالية |
| تكلفة ابتدائية منخفضة | عدم توفر Apple CarPlay كميزة قياسية |
- السعر: 18,330 دولارًا أمريكيًا
- المحرك الأساسي: 1.6 لتر، 122 حصانًا/114 رطلًا قدمًا، I-4
- الاقتصاد في استهلاك الوقود (في المدينة/الطريق السريع): 27/35 ميلًا في الجالون
- سعة الحمولة: 14.7 قدم مكعب
- مساحة الأرجل الأمامية: 44.5 بوصة
- مساحة الأرجل الخلفية: 31.0 بوصة
في الختام نشكرك على متابعتنا، ونرجوا ان تكون قد وجدت افضل وارخص سيارة تبحث عنها، وان لم يكن كذلك، اخبرنا في التعليقات عن مواصفات السيارة التي تريدها، وسوف نبحث لك عنها بكل سعادة.
